Différence clé: les modèles Pulsar 220 DTS-i et Pulsar 220 DTS-Fi sont des modèles de motos de la société Bajaj Auto. Le Pulsar 220 DTS-Fi est le premier vélo à injection de carburant de Bajaj. D'autre part, la dernière version du Pulsar 220 DTS-Fi utilise un carburateur.
En juillet 2007, Bajaj a commencé à vendre son modèle 220 DTS-i. En 2009, la société a lancé une autre version du Pulsar 220, considérée comme le vélo le plus rapide en Inde. En 2010, la société a publié une variante du Pulsar 220 appelée Pulsar 220S (combattant de rue), qui présentait presque toutes les caractéristiques du Pulsar 220 à l’exception du carénage avant.
Ce vélo est équipé d'un moteur à allumage numérique Twin Spark de 220 cc, 220 cc, 21 Ps et la société a associé le vélo au moteur le plus puissant de sa catégorie, qui offre le rendement et le kilométrage les plus élevés.
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Bajaj a commencé à vendre le Pulsar 200 DTS-Fi en juillet 2007. DTS-Fi signifie injection de carburant à double étincelle numérique. Il comportait des moteurs à injection et à refroidissement par huile. Il était équipé d'un tableau de bord numérique et d'un style moderne.
Ce modèle a également remporté le prix IMOTY dans la catégorie Moto indienne de l’année 2008 - All Auto Mags - Overdrive, AutoCar, BS, Vélo, Top Gear et le prix du vélo de l’année 2008 - Overdrive.
La seule caractéristique qui distingue DTS-Fi des autres Pulsars de la même section est qu’il s’agit d’un carburant à injection et non disponible pour le moment. Il est discontinué.
Actuellement, seul un modèle Pulsar 220 de Bajaj est disponible, appelé Pulsar 220F ou Pulsar 220 DTS-i.
