Différence clé: un navire est un grand navire qui flotte sur l'eau. Il a une capacité énorme de transporter des cargaisons ou des passagers que les bateaux ordinaires. Submarine est une embarcation nautique spécialisée qui se propulse aussi bien sous l’eau que sur l’eau. Les sous-marins sont généralement construits pour la guerre.
Les navires sont des véhicules volumineux et complexes. Ce qui est important avec ce véhicule, c’est qu’il est conçu de manière à pouvoir perdurer dans son environnement pendant longtemps, avec un niveau de fiabilité élevé. Il est composé de deux parties importantes - la coque et la machinerie. «Coque» forme la coque d'un navire qui inclut sa superstructure. Les «machines» comprennent les moteurs principaux ainsi que les machines auxiliaires telles que les chaudières, les générateurs, etc.
La différence la plus apparente entre un navire et un sous-marin réside dans le fait qu’une sip flotte à la surface de l’eau, alors que les sous-marins sont capables de naviguer sous l’eau. Les sous-marins sont plus calmes que les navires en termes de vivacité. Le tour de sous-marin est également plus lisse que les navires car il n’est pas affecté par les vagues de surface.
La conception et l'apparence diffèrent grandement d'un navire et d'un sous-marin. Un sous-marin ou un navire flotte à cause de la force de flottabilité qui agit juste en face de la gravité. Cependant, un sous-marin est également capable de contrôler sa flottabilité et peut donc couler ou flotter à la surface de son plein gré. Un navire ne peut pas contrôler sa flottabilité comme un sous-marin, il ne peut donc pas se déplacer sous l'eau.
Comparaison entre sous-marin et navire:
Sous-marin | Navire | |
Définition | Submarine est une embarcation nautique spécialisée qui se propulse aussi bien sous l’eau que sur l’eau. Les sous-marins sont généralement construits pour la guerre. | Un navire est un grand navire qui flotte sur l'eau. Il a une capacité énorme de transporter des cargaisons ou des passagers que les bateaux ordinaires. |
Types communs | Sous-marins de plaisance, sous-marins scientifiques et sous-marins militaires | Navires de commerce, navires militaires, navires de pêche et navires spécialisés |
Origine | Le premier sous-marin réussi a été construit en 1620 par Cornelius Jacobszoon Drebbel, | Les preuves réelles des bateaux sont tirées de dessins, commençant après la dernière période glaciaire, vers 10 000 ans avant notre ère. |
Apparence (général) | Varie d'un navire à l'autre. Par exemple, coque de caravelle: côtés hauts et grands ponts, tandis que Galleaons 'Hull: coques à squelette de grande taille, semblables à des caravelles, avec au moins quatre mâts. | La forme de base de la coque ressemble à une torpille, avec un nez arrondi et des avions de contrôle à l'arrière fixés perpendiculairement à chacun. autre. Le carénage est simplifié sur d’autres surfaces. |