Principale différence: le premier canon de la série lancée par Ruger était le Ruger Standard Model .22 Auto. Au fur et à mesure que la série progressait, ce modèle était souvent appelé Ruger MK I. La voiture standard était suivie de Ruger MK I Target, puis de Ruger MK II et de l'actuel Ruger MK III et de ses variantes.
La Standard Auto a été lancée pour la première fois en 1949. Elle était basée sur les conceptions Nambu et Luger. Il était livré avec une finition en acier au carbone bleui et était équipé d’un corps conique de 4, 75 pouces (12, 1 cm). Il avait un boulon cylindrique qui a cyclé à l'intérieur d'un récepteur tubulaire d'une manière plus caractéristique d'un fusil à percussion annulaire. Le verrou du pistolet avait des «oreilles» saillantes à l'arrière. La Standard Auto présentait une forme de fonctionnement de base du Blowback.
Le magazine contenait 9 cartouches de munitions pour carabines longues .22. Le pistolet tenait le chargeur en place par un loquet situé sous la poignée. La Standard Auto possédait également un point de vue ouvert en fer fixe de type Patridge, la vue arrière étant solidement montée dans une queue d’aronde. De plus, la sécurité manuelle sur le pistolet ne pouvait être engagée que lorsque le pistolet était armé. De plus, le verrou pourrait être verrouillé en ouvrant en activant la sécurité avec le verrou retenu.
Le MK II comportait également deux pétoncles, ou renfoncements, à l’arrière du récepteur pour permettre une meilleure saisie des oreilles du verrou lors de l’armement. Le chargeur du MK II contenait également 10 cartouches de munitions pour fusil long .22, au lieu de 9. En outre, la sécurité a été redessinée de manière à ne verrouiller que la gâchette et non la gâchette. Cela a permis de tirer le boulon vers l'arrière pour l'inspection visuelle de la chambre, en plus du chargement ou du déchargement pendant que la sécurité était engagée. Le MK II comportait également un dispositif de retenue de pivot de gâchette mieux conçu. Il y avait un ressort en fil musical, contrairement à l'utilisation initiale d'une rondelle de blocage. Cela facilite le démontage et le remontage du pistolet.
Le MK II a finalement été retiré de la production en 2004. Il a ensuite été remplacé par le MK III et ses variantes.