Différence clé: Pulsar 150 est un modèle de moto de la société Bajaj Auto. Apache 160 est une moto de la société connue sous le nom de TVS Motors. Ils diffèrent tous deux par diverses spécifications techniques comme le moteur, les dimensions, le type de démarrage, etc.
Actuellement, Pulsar 150 est équipé des technologies brevetées telles que DTS-I et Exhausttec de la société. C'est l'une des cinq variantes du modèle Pulsar. Le Pulsar original avait un moteur à quatre temps de 150 cm3 refroidi par air, monocylindre, à essence et à allumage commandé. Depuis lors, le modèle a connu plusieurs mises à niveau. En 2005, la puissance délivrée passait à 13, 5 ch (10, 1 kW) à 8500 tr / min pour le modèle de 150 cm3.
En 2009, la quatrième version améliorée du Pulsar 150 cc a été publiée. Il comportait un thème tout noir et des cuillères de chars similaires à ceux de Pulsar 200. En 2010, la société a lancé sa version UG 4.5. Il comprenait un clip sur le guidon de la machine.
TVS Apache est une moto disponible en trois variantes: Apache RTR 160 Hyper Edge, Apache RTR 180, Apache RTR 180 ABS. RTR signifie
Ils diffèrent dans divers aspects. Apache est une bonne option pour les personnes confrontées à des problèmes de hauteur avec le Pulsar. Apache est également plus léger que le Pulsar. Apparemment, Pulsar semble être meilleur, alors qu'en cas de rapidité de traitement, on préférera probablement Apache. Certaines des différences entre les deux sont énumérées ci-dessous: -
Pulsar 150-dtsi | Apache 160 | |
Moteur | Type: 4 temps, 149 cc, DTS-I, refroidi par air, monocylindre. Puissance maximale: 15.06 @ 9000 (Ps @ RPM) Max. Couple: 12, 5 @ 6500 (Nm @ RPM) | Type: 4 temps, 159, 7 cm3, Monocylindre, OHC. Puissance maximale: 11, 19 Kw (15, 2 Bhp) à 8500 tr / min Max. Couple: 13, 1 Nm à 6000 tr / min |
Les freins | Avant: disque 260 mm Arrière: tambour de 130 mm | Avant: disque de pétale de 270 mm Arrière: tambour de 130 mm |
Les pneus | Type de tube | Tube moins |
Dimensions | Longueur (mm): 2055 Largeur (mm): 755 Hauteur (mm): 1170 | Longueur (mm): 2085 Largeur (mm): 730 Hauteur (mm): 1105 |
Suspension | Avant: Télescopique, avec bague anti-friction Arrière: Amortisseur Nitrox réglable dans 5 directions | Avant: fourches télescopiques, course de 105 mm Arrière: Monotube Inversée Rempli De Gaz Shox (MIG) Avec Sprin |
Capacité du réservoir (réserve) | 15 (3.2) L | 16 (2, 5) L |
Lampe frontale | 35/35 W avec 2 lampes témoins | Halogène HS 1 35/35 W, lentille transparente avec MFR |
Garde au sol | 165 mm | 165 mm |
Prix ex-salle d'exposition 2013 (Inde) | 68 400 roupies environ | 72 300 roupies environ |
Poids à vide (kg) | 143 | 137 |
Empattement (mm) | 1320 | 1300 |
Kilométrage (KMPL) | 55-60 | 45-50 |
Couleurs | Bleu Plasma, Cocktail De Vin Rouge, Noir De Minuit | Vert, jaune, rouge et gris |
Type de départ | Démarrage électrique | Démarrage électrique / Kick Start |
