Principale différence: un train local est défini comme un mode de transport efficace pour parcourir de longues distances à l'intérieur de la ville et relier ses banlieues. Il circule sur des voies ferrées pouvant être partagées par des trains de marchandises ou d’autres trains longue distance; Le métro est un train spécialement conçu pour circuler dans les métropoles et dispose de voies ferrées indépendantes.

Les trains locaux et les métros peuvent être définis comme un moyen de transport efficace pour parcourir de longues distances à l'intérieur de la ville et relier ses banlieues. trains ou autres trains longue distance; Le métro est un train spécialement conçu pour les villes métropolitaines et qui dispose de voies ferrées indépendantes. Les trains locaux et le métro sont un moyen de transport efficace pour parcourir de courtes distances et sont avantageux pour les trajets quotidiens. Comme le trafic routier est dense et que tout le monde veut arriver à l'heure, ces trains sont le moyen de transport le plus rapide. Ils sont souvent déconcertés car ils parcourent des distances plus courtes et sont largement utilisés par les navetteurs quotidiens. Mais peu de différences subsistent entre eux et dans cet article, nous découvrirons les différences et les similitudes entre les deux.

Metro est un train conçu pour circuler dans les villes métropolitaines et ses banlieues. pour couvrir des distances plus courtes par rapport à un train local. Les trains sont un moyen de transport populaire pour couvrir de longues distances. Metro signifie métropolitain et indique sa connexion avec les grandes villes. Les métropoles ont toujours souffert de problèmes de circulation. La circulation sur la route devient un casse-tête pour les navetteurs quotidiens et c'est ainsi que le concept de métro a vu le jour. Les métros avaient été conçus pour détourner une partie du trafic des grandes villes des routes vers les voies ferrées. Ces métros ont des rails spéciaux et connectent des lieux importants de la ville et de ses banlieues. Les trains locaux occupent également une place importante dans les villes métropolitaines, car ces villes ont un volume élevé de navetteurs quotidiens. Par conséquent, se rendre dans des villes ou des banlieues devient un travail difficile. En ce sens, le métro dessert strictement les villes métropolitaines et les trains locaux doivent exister dans les villes métropolitaines, car les besoins sont plus grands dans les grandes villes.

En général, les voies pour les trains sont au niveau du sol mais les voies pour le métro sont également développées sous terre ou plus haut que le sol. Les métros ont leur propre piste indépendante. Cette conception est très efficace dans la mesure où le métro n’est pas affecté par la circulation routière et offre donc un système de transport en commun rapide. D'autre part, les trains locaux utilisent généralement les mêmes voies que celles utilisées pour d'autres trains longue distance ou des trains de marchandises.

Dans certaines grandes villes du monde, le métro est défini comme l’épine dorsale du système de transport en commun car il permet de gagner beaucoup de temps en déplacement et peut donc être utilisé pour obtenir un rendement productif. Comme mentionné dans en.wikipedia.org, le premier métro, le métro de Londres, a été inauguré en 1863. Les rails de train servent à transporter des passagers et des marchandises, tandis que les métros sont réservés aux personnes. Le métro ne partage pas sa voie avec les autres trains et la fréquence du métro est donc beaucoup plus élevée que celle du train. Voyager en bus peut être difficile si vous devez arriver à temps, car le trafic routier est parfois imprévisible. Dans ce genre de situation, on peut totalement compter sur le métro. Metro se déplace rapidement et la gestion du temps est donc appropriée. La fréquence du métro est supérieure à celle d'un train local. Un train local peut partager sa voie avec d'autres modes de transport sur rails alors qu'un métro a sa propre voie indépendante. Metro est spécialement conçu pour les villes. Par conséquent, les stations de métro sont bien entretenues et entretenues.

On peut encore trouver difficile de faire la différence entre les deux, car les deux ne desservent généralement que les villes métropolitaines et la terminologie n’est toujours pas normalisée dans de nombreux pays. Toujours sur la base de caractéristiques générales, certaines de leurs différences sont énumérées ci-après.