Différence clé: la Hyundai i20 est une voiture à hayon, qui succède à la i10. La Maruti Suzuki Swift est également une voiture à hayon qui s'avère très rentable.

La Hyundai i20 est une voiture à hayon lancée en 2008. Elle est considérée comme la voiture à hayon haut de gamme sur de nombreux marchés. Hyundai a réalisé d’énormes bénéfices après le lancement de la i20. Cependant, elle a remplacé la Hyundai Getz et sa production a été arrêtée en 2011. La i20 est également considérée comme une voiture supermini et se positionne après la i10. La Hyundai i20 est produite en Turquie pour le marché européen; et en Inde pour les marchés asiatiques et océaniques. Il est disponible sur les marchés dans les styles de carrosserie à trois et cinq portes. La Hyundai i20 n’est pas introduite sur les marchés sud-coréen et nord-américain, car ils sont dotés du hayon Accent. La Hyundai i20 est dotée des caractéristiques suivantes: ABS, désembueur et essuie-glace arrière, capteurs de stationnement avec caméra, etc. Selon le marché indien, il existe quatre variantes de la i20, telles que Era, Magna, Sportz et Asta. Era est le modèle de base et Asta est le modèle haut de gamme.

D'autre part, la Maruti Suzuki Swift est également une voiture à hayon lancée en 2000. Depuis lors, trois générations de la Swift ont été lancées sur le marché. La Swift de 3e génération a été lancée en 2010. La Swift est également disponible en deux versions de carrosserie, trois et cinq portes à hayon. La Swift est considérée comme une voiture sous-compacte qui s’est avérée très économique pour les clients de presque tous les marchés. Il possède également de nombreuses fonctionnalités telles que l'ABS, les capteurs de stationnement, EBD, le système audio avec connectivité USB, Bluetooth, etc. Les fonctionnalités et les variantes diffèrent d'un marché à l'autre. C'est une voiture de vente large dans de nombreux pays et marchés. Il a les deux options, essence / essence et moteur diesel. En Thaïlande, le Swift propose des variantes telles que GA, GL et GLX. Le marché indien propose des options de moteurs à essence et diesel avec les variantes LXi, VXi, ZXi, LDi, VDi et ZDi; Xi fait référence au moteur à essence et Di au moteur diesel.

Comparaison entre Hyundai i20 et Maruti Suzuki Swift:

	Hyundai i20 Asta	Maruti Suzuki Swift
Cylindrée (CC)	Essence: 1197 Diesel: 1396	ZXi: 1197 ZDi: 1248
Nombre de cylindres	4	4
Puissance maximale (PS)	Essence: [email protected] Diesel: [email protégé]	ZXi: [email protégé] ZDi: [email protégé]
Couple Max (NM)	Essence: [email protected] Diesel: [email protégé]	ZXi: [email protégé] ZDi: [email protégé]
Transmission	Manuel et automatique	Manuel
Nombre d'engrenages (engrenages)	Manuel: Essence - 5 et Diesel - 6 Automatique: Essence - 5	5
Type de carburant	Essence et Diesel	Essence et Diesel
Capacité du réservoir de carburant (litre)	45	42
Rayon de braquage (mètre)	5, 2 M	4, 8
Garde au sol	165 mm	170 mm
Espace de démarrage (litre)	295	232
Longueur (mm)	3 995	3 850
Largeur (mm)	1 710	1, 695
Hauteur (mm)	1 505	1 530
Empattement (mm)	2 525	2 430
Suspension avant	McPherson jambe de force avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice	McPherson Strut
Suspension arrière	Axe de poutre de torsion couplé avec ressort hélicoïdal	Faisceau de torsion
Type de frein avant	Disque	Disque
Type de frein arrière	Tambour	Tambour
Pneus Avant	Tubeless, 185/65 R14 ”	Tubeless, 185/65 R15 ”
Pneus Arrière	Tubeless, 185/65 R14 ”	Tubeless, 185/65 R15 ”
0-60 (secondes)	Essence: 6.14 Diesel: 5, 63	ZXi: 1197 ZDi: 6.19
0-100 (secondes)	Essence: 15.13 Diesel: 13, 88	ZXi: 1197 ZDi: 14.35
Vitesse maximale (KPH)	Essence: 148 Diesel: 160	ZXi: 170 ZDi: 160
Nombre de places (personne)	5	5
ABS (système de freinage antiblocage)	Oui	Oui
EBD (Electronic Brake-ForceDistribution)	Oui	Oui
Programme de stabilité électronique	Non	Non
Assistance au freinage	Non	Oui
Système de contrôle de traction	Non	Non
Airbags	2 (conducteur et copilote)	2 (conducteur et copilote)
Type de direction	EPS (direction assistée électronique) avec fonction inclinable et télescopique	EPS (direction assistée électronique) avec fonction d'inclinaison
Régulateur de vitesse	Non	Non, mais a des commandes de direction

Remarque: La comparaison est faite entre les meilleurs modèles et peut varier selon les marchés.