Différence entre Hyundai i10 Era, Magna, Sportz et Asta

Différence clé: la i10 est une voiture à hayon conçue par Hyundai pour les trajets urbains et commercialisée par de nombreux marchés. Les Hyundai i10 Era, Magna, Sportz et Asta sont des variantes de la voiture.

La Hyundai i10 est une voiture à hayon conçue pour être conduite confortablement en ville. Il est identique à la Hyundai Santro, qui est aussi une voiture à hayon. Cependant, le i10 est plus spacieux que le Santro et comporte de nombreuses nouvelles fonctionnalités. Les caractéristiques incluent vitres électriques, ABS, désembueur d’arrière, essuie-glace arrière, etc. Le lancement de la i10 sur de nombreux marchés, y compris indien et européen, peut varier. Les conditions démographiques et géographiques obligent toute entreprise automobile à modifier les caractéristiques et les spécifications afin de s’adapter aux différents marchés.

La Hyundai i10 a remporté un franc succès, principalement sur les marchés indien et européen. Selon les sources, Hyundai a expédié plus de 1, 2 million d'exemplaires de l'édition spéciale intitulée «i10 iTECH» pour célébrer le succès des ventes d'i10 depuis l'usine de fabrication de Chennai en Inde. En Europe, il existe quatre versions différentes avec un moteur de 1, 0 litre à savoir. Version Classique, Style, Confort et Eco Blue. En Inde, le i10 est disponible en cinq variantes: D lite, Era, Magna, Sportz et Asta. Ces variantes comprennent des options essence et GPL avec différentes capacités de moteur.

Comparaison entre Hyundai i10 Era, Magna, Sportz et Asta:

Hyundai i10 Era

Hyundai i10 Magna

Hyundai i10 Sportz

Hyundai i10 Asta

Cylindrée (CC)

Epoque iRDE2: 1086

Magna 1.2: 1197

Magna iRDE2: 1086

1197

1197

Nombre de cylindres

4

4

4

4

Puissance maximale (PS)

[email protégé]

Magna 1.2: [email protected]

Magna iRDE2: [email protected]

[email protégé]

[email protégé]

Couple Max (NM)

[email protégé]

Magna 1.2: [email protected]

Magna iRDE2: [email protected]

[email protégé]

[email protégé]

Transmission

Manuel

Manuel

Manuel et automatique

Manuel et automatique

Nombre d'engrenages (engrenages)

5

5

Manuel - 5 et automatique - 4

Manuel - 5 et automatique - 4

Type de carburant

Essence et GPL

Essence. La variante Magna iRDE2 comporte également une option LPG

Essence

Essence

Capacité du réservoir de carburant (litre)

35

35

35

35

Rayon de braquage (mètre)

4.7

4.7

4.7

4.7

Garde au sol

165mm

165mm

165mm

165mm

Espace de démarrage (litre)

225

225

225

225

Longueur (mm)

3 585

3 585

3 585

3 585

Largeur (mm)

1 595

1 595

1 595

1 595

Hauteur (mm)

1 550

1 550

1 550

1 550

Empattement (mm)

2 380

2 380

2 380

2 380

Suspension avant

McPherson jambe de force avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis

McPherson jambe de force avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis

McPherson jambe de force avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis

McPherson jambe de force avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis

Suspension arrière

Axe de poutre de torsion couplé avec ressort hélicoïdal

Magna 1.2: Axe de poutre de torsion avec ressort hélicoïdal

Magna iRDE2: Axe de poutre de torsion couplé avec ressort hélicoïdal

Essieu à faisceau de torsion avec ressort hélicoïdal

Essieu à faisceau de torsion avec ressort hélicoïdal

Type de frein avant

Disque

Disque

Disque

Disque

Type de frein arrière

Tambour

Tambour

Tambour

Tambour

Pneus Avant

Tubeless, 155/80 R13 "

Tubeless, 155/80 R13 "

Tubeless, 155/80 R13 "

Tubeless, 155/80 R13 "

Pneus Arrière

Tubeless, 155/80 R13 "

Tubeless, 155/80 R13 "

Tubeless, 155/80 R13 "

Tubeless, 155/80 R13 "

0-60 (secondes)

6.06

Magna 1.2: 5.88

Magna iRDE2: 6.06

5, 88

5, 88

0-100 (secondes)

15.52

Magna 1.2: 14.12

Magna iRDE2: 15.52

14.12

14.12

Vitesse maximale (KPH)

140

Magna 1.2: 155

Magna iRDE2: 140

155

155

Nombre de places (personne)

5

5

5

5

ABS (système de freinage antiblocage)

Non

Non

Non

Oui

EBD (distribution électronique de la force de freinage)

Non

Non

Non

Non

Programme de stabilité électronique

Non

Non

Non

Non

Assistance au freinage

Non

Non

Non

Non

Système de contrôle de traction

Non

Non

Non

Non

Airbags

Non

Non

1 (pilote uniquement) uniquement dans la variante Sportz 1.2 Kappa2 (O)

2 (conducteur et copilote)

Type de direction

EPS (direction assistée électronique) avec fonction d'inclinaison

EPS (direction assistée électronique) avec fonction d'inclinaison

EPS (direction assistée électronique) avec fonction d'inclinaison

EPS (direction assistée électronique) avec fonction d'inclinaison

Régulateur de vitesse

Non

Non

Non

Non

Remarque: une comparaison standard est effectuée entre les variantes et peut varier selon les marchés présentant des caractéristiques différentes.

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